Flipper™ - Foldable Winch Handle
Flipper™ - Foldable Winch Handle
En stock
Livraison estimée : lun 27 juil – mer 29 juil
Technical Specifications
The world's first foldable winch handle
We have solved the problem of often losing the handle in the sea! Flipper is always ready to use, you no longer have to look for the handle and place it on the winch.
The last winch handle you’ll ever need
Thanks to its innovative folding mechanism, Flipper is the handle you no longer need to detach for every maneuver—simply fold it instead.
The first handle with a ratchet function
In this position, we have the maximum lever extension, making it the longest lever arm available on the market. This position allows you to use the winch handle as a ratchet, and its lever reaches 314 mm (12,36 inches)
More Details:
1. Recommended for boats': lengths from 6 to 11 meters (19ft to 36ft)
2. Recommended winch sizes: 6, 7, 16, 30, 40, 45, 46
3. Dimensions when closed: 142mm (5,59 inches)
4. Dimensions when open: 204mm (8,03 inches)
5. Dimensions ratchet position: 314mm (12,36 inches)
6. Weight: 522 gr (1,15 lb)
7. Max working load: 350 Kg (771 lb)
8. Breaking load: 700 Kg (1543 Ib)
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Flipper™ Foldable Winch Handles
Ne l'enlevez plus jamais du du winch
Pliez-le, laissez-le, naviguez : l'écoute reste libre même avec la poignée montée
Pliable par conception
Le système breveté FlipFold le plie sur le winch : facilitez et enroulez l'écoute sans jamais retirer la poignée.
Jamais perdu par-dessus bord
Toujours attaché au winch, toujours prêt : plus besoin de creuser dans les casiers, plus de poignées par-dessus bord.
4 positions, une poignée
Du fermé au déployé avec un levier à cliquet de 314 mm : vous choisissez entre vitesse et puissance, manœuvre par manœuvre.
Polyvalent et compact
4 configurations, une poignée
Fermé
Repliée sur le winch : l'écoute se détend et roule sans obstruction.
À moitié ouvert
La position incontournable pour une manipulation rapide et polyvalente des feuilles.
Ouvert
Un levier standard pour un contrôle précis lors des manœuvres.
Étendu
Le levier le plus long : puissance maximale, effort minimum, fonction cliquet.
Comment c'est fait
Conçu pour durer
Structure en aluminium solide
Une carrosserie en aluminium 6082 avec des joints en acier inoxydable 316L : conçue pour supporter les charges de chaque manœuvre, saison après saison.
Fixation étoile universelle
Fraisé CNC à partir de solide, sans bulles d'air internes : il s'adapte à n'importe quel winch standard.
Bouton ergonomique en ABS
Toujours prêt à l'emploi : le design ergonomique permet des réglages rapides et des manœuvres exigeantes.
Flipper™
Regardez-le fonctionner
Dépliez et enveloppez la feuille sans jamais retirer la poignée.
Comparer
Flipper™ vs autres manivelles de winch
| Flipper™ | Poignées traditionnelles | |
|---|---|---|
| Foldable design | ||
| Stays on the winch | ||
| No risk of loss overboard | ||
| Ratchet-length lever | ||
| Patented technology | ||
| Universal compatibility | ||
| Durable marine materials |
La famille Flipper™
De quel Flipper™ avez-vous besoin ?
Le même système de pliage breveté, trois niveaux de puissance : choisissez en fonction de votre bateau et de vos winchs.
| Standard | Max | Max Carbon | |
|---|---|---|---|
| Bateaux recommandés | 6–11 m | 11 m + | 11 m + |
| Tailles de winch | 6–46 | 45–70 | 45–70 |
| Fermé | 142 mm | 190 mm | 190 mm |
| Ouvert | 204 mm | 254 mm | 254 mm |
| Position du cliquet | 314 mm | 379 mm | 379 mm |
| Poids | 522 g | 722 g | 588 g |
| Structure | Aluminium 6082 | Aluminium 6082 | Forged carbon |
| Charge de travail | 175 kg | 200 kg | 200 kg |
| Charge de rupture | 350 kg | 400 kg | 400 kg |
Standard
Max
Max Carbon
Le tout doté d'une fixation étoile universelle, de joints en inox 316L et du système de pliage breveté.
FAQ
questions courantes
Flipper™ est-il suffisamment robuste pour un usage intensif ?
Les cordes peuvent-elles s'emmêler sous la poignée ?
Comment fonctionne le mécanisme de pliage ?
Est-il compatible avec tous les types de winchs ?
Comment l'entretenir ?
Comment est-il couvert par la garantie ?
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Complétez le bateau
Plus de levier, plus de couple : l'upgrade pour les grands winchs.
Forged carbon : la Max la plus légère et la plus rigide qui soit.
Protège le winch et le Flipper du soleil et des moisissures.
La base du système : boucles, kits et palans s'y montent sans marquer le bateau.
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