
















Conçu par easysea
Flipper™ Max - Manivelle de winch pliable
En stock
Livraison estimée : lun 7 sept – mar 8 sept
Avant de commander
Flipper™ est-il suffisamment robuste pour un usage intensif ?
Oui : alliage d'aluminium 6082 usiné CNC et joints en acier inoxydable 316L. Il est conçu pour supporter de véritables charges de manœuvre, saison après saison.Les cordes peuvent-elles s'emmêler sous la poignée ?
Non : en position fermée, la poignée reste repliée sur le winch et les câbles circulent librement, sans aucun obstacle.Comment fonctionne le mécanisme de pliage ?
Un système breveté qui replie la poignée sur le winch lorsqu'elle n'est pas utilisée : on l'ouvre uniquement pour moudre, sans jamais la retirer.-
Garantie 3 ans
Couverture complète sur les défauts de matériau et de fabrication. Sans enregistrement. Avec easysea +care, vous ajoutez 3 ans, soit 6 au total. -
Retour sous 30 jours
Si cela ne convient pas, vous renvoyez, même monté. Remboursement intégral. -
Livraison suivie
Suivi sur chaque commande. Livraison offerte à partir de €999 .
- Levier de 254 mm
- D'abord avec une fonction cliquet
- Toujours pliable
Le levier le plus long du marché, toujours rabattable sur le winch

Voyez-le à l’œuvre
Regardez-le fonctionner
Plus de levier, moins d'effort
- 01
Levier de 254 mm
Le levier rallongé réduit l'effort d'enroulement de l'écoute : conçu pour les bateaux de plus de 11 m et les winchs plus grands.
- 02
D'abord avec une fonction cliquet
En position déployée, il atteint 379 mm : le bras de levier le plus long disponible, vous permettant de travailler le winch comme un cliquet.
- 03
Toujours pliable
Le même mécanisme Flipper™ breveté : il se replie sur le winch, aucune obstruction du cockpit, aucune poignée par-dessus bord.
4 configurations, une poignée
01Fermé
Repliée sur le winch : l'écoute se détend et roule sans obstruction.
02À moitié ouvert
La position incontournable pour une manipulation rapide et polyvalente des feuilles.
03Ouvert
Un levier standard pour un contrôle précis lors des manœuvres.
04Étendu
Le levier le plus long : puissance maximale, effort minimum, fonction cliquet.
Conçu pour durer

Structure en aluminium solide
Une carrosserie en aluminium 6082 avec des joints en acier inoxydable 316L : conçue pour supporter les charges de chaque manœuvre, saison après saison.

Fixation étoile universelle
Fraisé CNC à partir de solide, sans bulles d'air internes : il s'adapte à n'importe quel winch standard.

Bouton ergonomique en ABS
Toujours prêt à l'emploi : le design ergonomique permet des réglages rapides et des manœuvres exigeantes.
Caractéristiques techniques
| Traitement | Hard anodization matte black |
|---|---|
| Matériau des axes | Stainless steel inox 316L |
| Longueur fermée | 290 mm (7,48 inches) |
| Longueur ouverte | 254 mm (10 inches) |
| Longueur en position cliquet | 522 gr (1,15 lb) |
| Poids | 722 gr (1,59 lb) |
| Charge de travail maximale | 400 Kg (881 lb) |
| Charge de rupture | 800 Kg (1763 lb) |
| SKU | FM-101-1 |
Téléchargements
Fiche technique (PDF)autres manivelles de winch
- Pliable Flipper™Oui Poignées traditionnellesNon
- Reste sur le winch Flipper™Oui Poignées traditionnellesNon
- Aucun risque de la perdre à la mer Flipper™Oui Poignées traditionnellesNon
- Levier long à cliquet Flipper™Oui Poignées traditionnellesNon
- Technologie brevetée Flipper™Oui Poignées traditionnellesNon
- Compatibilité universelle Flipper™Oui Poignées traditionnellesOui
- Matériaux marins durables Flipper™Oui Poignées traditionnellesOui
Questions avant de commander
Flipper™ est-il suffisamment robuste pour un usage intensif ?
Les cordes peuvent-elles s'emmêler sous la poignée ?
Comment fonctionne le mécanisme de pliage ?
Est-il compatible avec tous les types de winchs ?
Comment l'entretenir ?
Comment est-il couvert par la garantie ?
Souvent achetés ensemble
Flipper™ Max - Manivelle de win...
€235,00
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Summer Sale · 15 → 31 août
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