Latuabarca,
ovunquetusia.
Il GOAT Device si attacca alla rete NMEA 2000, si alimenta dal bus e manda i dati della barca alla Easysea App. Batterie, serbatoi, fondale, vento, posizione e ancora: sul telefono in rada e, con Plus, da qualsiasi parte del mondo.
App gratuita. GOAT Device acquisto unico. Plus abbonamento mensile, disdici quando vuoi.
Letture reali dalla barca di sviluppo, un Lagoon 400 alle Canarie, settembre 2026. Sono quelle dei video e degli screenshot di questa pagina.
GOAT Device
Una scatola sulla rete della barca. Tutto parte da qui.
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- 1NMEA 2000Un solo connettore: dati e alimentazione dal bus, circa 0,2 A.
- 2Wi-FiHotspot proprio per il setup, poi il Wi-Fi di bordo, 4G o Starlink.
- 3USB, EthernetAggiornamento da chiavetta se manca internet, cavo di rete se preferisci.
- 4Fissaggio a viteDue alette, un cavo drop, LED verde fisso quando è pronto.
È il GOAT Device che legge, calcola e conserva: gli allarmi nascono a bordo e arrivano al telefono come notifica, anche quando l'app è chiusa. Il telefono serve a vedere e a decidere.
- CollegamentoCavo drop NMEA 2000 e T-connector. Reti Raymarine SeaTalk NG con il cavo adattatore.
- AlimentazioneDal bus NMEA 2000, circa 0,2 A. Nessun altro cavo, nessun fusibile in più.
- Cosa leggeTutto quello che passa in rete: GPS, ecoscandaglio, vento, serbatoi, motore, batterie, AIS, autopilota, timone. Solo lettura: non scrive nulla sulla rete.
- VictronCon Cerbo GX o shunt Victron entra anche il quadro elettrico completo tramite le credenziali VRM, cifrate.
- AggiornamentiDa solo, appena è online. Se qualcosa va storto torna alla versione precedente. Da chiavetta USB in emergenza.
- DatiCirca 20 MB al giorno in rada e 60 in navigazione. In modalità offshore scende a 10 MB al giorno, con un aggiornamento ogni 6 ore.
Come si collega
Un T sul backbone, un cavo, il LED verde.
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Aggiungi un T al backbone
Come per qualsiasi strumento NMEA 2000. Con Raymarine SeaTalk NG usi il cavo adattatore.
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Collega il cavo drop e fissa la scatola
Due viti sulle alette, in un posto asciutto vicino al bus. Il dispositivo si accende dal bus: aspetta il LED verde fisso, ci vogliono due o tre minuti.
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Apri l'app e fai il setup
Impostazioni, GOAT Device, Configura nuovo dispositivo. Il telefono si collega all'hotspot del dispositivo e tu scegli il Wi-Fi di bordo. Serve internet al primo avvio.
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I dati scorrono
Pochi minuti dopo il dispositivo si è aggiornato da solo, i sensori sono riconosciuti e il primo viaggio si registra. Da Gestione dispositivo salvi altre reti Wi-Fi, riavvii o resetti.
I dati e a cosa servono
Sapere come sta la barca, prima di andarci.
Ogni numero dell'app risponde a una domanda concreta. Queste sono le letture delle pagine Generale ed Elettrico, con la domanda a cui rispondono.
Anchor Guard
<em>Sto arando?</em> Il dispositivo confronta la posizione con il raggio che hai scelto. Se esci, la notifica parte da bordo e il telefono suona forte, anche a schermo spento.
Batteria di servizio
<em>Posso stare fuori un altro giorno?</em> Stato di carica, tensione, corrente in entrata o in uscita, tempo stimato a pieno o a vuoto.
Solare e bilancio
<em>Sto producendo più di quanto consumo?</em> Potenza per ogni regolatore MPPT, energia dal sorgere del sole, inverter e banchina.
Serbatoi
<em>Quanta acqua è rimasta?</em> Acqua, gasolio, acque nere: livello e consumo giornaliero, per ogni serbatoio letto dalla rete.
Fondale
<em>La marea mi lascia a secco?</em> Profondità sotto la chiglia con il grafico dell'ultima ora e l'allarme di bassofondo alla tua soglia.
Vento
<em>Sta rinforzando in rada?</em> Vento reale e apparente, raffica degli ultimi 30 minuti, e in banchina ti dice se il vento ti spinge sul molo o via dal molo.
Posizione e viaggi
<em>Dove sta la barca adesso, e dove è stata?</em> Posizione GPS, rotta, velocità e i viaggi registrati da soli, con export GPX, KML e video.
Avvisi
<em>Mi avverte qualcuno se succede qualcosa?</em> Ancora, vento, batteria, fondale, sentina, motore, GPS: una campanella su ogni scheda, soglie tue, storico di ogni allarme con quando è scattato e quando è rientrato.
Anchor Guard
La notte in rada, con qualcuno che guarda.
Dai fondo
Segni l'ancora sulla mappa, o lasci che l'app riconosca la manovra da sola. Con il GPS del telefono o della barca. Sposti il punto con le frecce a passi di 1, 5 o 10 metri e confermi con Set.
Guarda chi hai intorno
L'app suggerisce il calumo in base a fondale e meteo previsto. Il radar AIS mostra le barche vicine con distanza e rotta; con la guardia vicini ricevi un avviso se una si avvicina troppo, e puoi segnare linee di pericolo attorno alla rada.
Se ari, lo sai in venti secondi
Il GOAT Device controlla la posizione contro il raggio e manda la notifica da bordo. Il telefono passa a schermo rosso con la distanza dall'ancora e tre tasti: allarga il raggio, silenzia su questo telefono, salpa.
Il mattino dopo, la notte per iscritto
Ogni allarme resta nello storico: quando è scattato, quanto è durato, quando è rientrato. Nei test in Croazia una notte con vento da 4 a 28 nodi e una grande rotazione è passata senza falsi allarmi.
Easysea App
Sul telefono, a bordo e lontano.
Generale
Posizione, velocità, rotta, fondale e il tasto per mettere l'ancora sotto guardia. Con il tasto più leggi la rete NMEA e aggiungi qualsiasi sensore come scheda.
Polare e coach
L'app raccoglie i dati mentre navighi, costruisce la polare della tua barca e il coach ti dice se stai andando bene o se conviene poggiare. Registrazione reale.
Vento in banchina
Dici all'app da che lato sei ormeggiato e lei ti dice se il vento ti spinge sul molo o via dal molo. Utile a cena, a terra, per stare tranquilli.
In navigazione
Meteo letto dalla tua barca, viaggi che si scrivono da soli.
Lo storm alert scarica i GRIB per la tua posizione e li corregge con quello che i sensori di bordo misurano davvero: vento, pressione, temperatura, rollio. Ne esce una previsione a 24 ore per la tua barca, non per la zona.
Ogni uscita diventa un viaggio: traccia, miglia, velocità media, vento. Lo esporti in GPX o KML, o ne fai un video con la rotta animata da condividere, come quello qui accanto.
Dashboard web
Da casa, dal browser, senza installare niente.
Generale: posizione, fondale, velocità, rotta, vento, batteria, ancora, scarroccio, autopilota, pressione.
Il browser è per guardare: i dati live, l'Anchor Guard e la configurazione del dispositivo stanno nell'app. Chi segue la tua barca dal link pubblico vede la posizione da qui.
Cosa si compra
Il dispositivo una volta. Plus ogni mese.
- Oggi paghi
- —
- Ogni mese
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Prezzi di lancio. La prima serie di GOAT Device è in produzione: lascia la mail e ti scriviamo quando si apre la vendita.
<b>L'unica cosa ricorrente è Plus:</b> si rinnova ogni mese sul metodo di pagamento del tuo account Easysea e si disdice quando vuoi dalla pagina del tuo account. Se disdici tieni Plus fino alla fine del mese pagato, poi torni Free senza perdere barche, storico o impostazioni. Il GOAT Device resta tuo.
| Con il GOAT Device | Free | Plus |
|---|---|---|
| Dati in tempo reale a bordo, sul Wi-Fi della barca | ✓ | ✓ |
| Anchor Guard e allarmi di sicurezza | ✓ | ✓ |
| Mappa e registrazione dei viaggi | ✓ | ✓ |
| Serbatoi, elettrico, navigazione | ✓ | ✓ |
| Monitoraggio remoto da ovunque | — | ✓ |
| Tipi di avviso | 5 | tutti e 14 |
| Notifiche quando sei lontano dalla barca | — | ✓ |
| Barche su un account | ✓ | fino a 3 |
| Condivisione della barca | 3 ospiti | illimitata |
| Storico viaggi | 1 anno | illimitato |
| Storm alert e previsioni | — | ✓ |
| Radar AIS e guardia vicini | — | ✓ |
| Assistente AI e Marine Intelligence | — | ✓ |
| Polare di prestazione e coach | — | ✓ |
Le letture dipendono dai sensori presenti sulla rete NMEA 2000 della barca: senza sensore di vento, per esempio, vento e polare restano vuoti.
Dal beta test
Tre mesi, sette barche, dal Baltico alle Canarie.
Da luglio a settembre 2026 il GOAT Device ha girato su catamarani e monoscafi in Croazia, Svezia, Sicilia e alle Canarie, con oltre trenta versioni dell'app rilasciate sui feedback dei tester. I video di questa pagina vengono da lì.
"Un anchor watch remoto affidabile è la funzione che vale di più: protegge la barca."
Beta tester, catamarano 14 m, Croazia"Il vento è salito da 4 a 28 nodi con una grande rotazione, e nessun falso allarme."
Beta tester, dopo una notte in rada"La quantità di funzioni è impressionante."
Beta tester, monoscafo, SiciliaCompleta il sistema
Più sensori sulla rete, più cose vede l'app.
Il GOAT Device legge tutto quello che passa sul bus NMEA 2000. Questi sono i prodotti del catalogo Easysea che aggiungono dati all'app: ognuno sblocca una scheda, un allarme o una funzione.
Elettrico
Victron Energy Centro di comunicazione Cerbo GX MK2Nella dashboardBATTERIA99%13,4 VINVERTERInverting162 W AC · 229 VBANCHINAStaccataNon collegataCosa ottieni- Scheda batteria: tensione, corrente, stato di carica
- Solare con grafici giorno e settimana
- Allarme banchina staccata e previsione ore residue
Yacht Devices Battery Monitor YDBM-02Nella dashboardBATTERIA99%13,4 VFLUSSOIn carica2,5 A inTEMPO A PIENOPienoIn carica (2,5 A)Cosa ottieni- Scheda batteria dal tuo shunt: tensione, corrente, stato di carica
- Tempo a pieno e a vuoto
- Allarme batteria bassa alla tua soglia
Victron Energy Regolatore carica solare SmartSolar MPPT 100/30Nella dashboardSOLARE442W32,1 A totaliMPPT 1110W7,9 ASOLARE OGGI4,6kWhDall albaCosa ottieni- Scheda per ogni regolatore MPPT
- Solare di oggi in kWh
- Bilancio: quanto produci, quanto consumi
Meteo e clima
Yacht Devices Barometro Digitale YDBC-05Nella dashboardPRESSIONE1018hPaBarometricaSTORM ALERTAttivoPrevisione 24 hCosa ottieni- Storm alert: avviso ore prima del peggio
- Grafico pressione con tendenza
- Allarme meteo a soglia tua
Yacht Devices Termometro Digitale YDTC-13Nella dashboardTEMPERATURA ARIA37,7°CCabinaSALA MOTORE41°CMotore accesoFRIGO4°CRegolareCosa ottieni- Una scheda per zona: cabina, motore, frigo
- Allarme surriscaldamento sala motore
- Avviso frigo o freezer fermo
Yacht Devices Sensore di Umidità YDHS-01Nella dashboardUMIDITA46%CabinaPUNTO DI RUGIADA24°CCondensaCosa ottieni- Scheda umidità e punto di rugiada
- Allarme rischio condensa
- Consiglio di ventilare quando serve
Serbatoi
Sensore di livello GOBIUS C NMEA 2000Nella dashboardACQUA DOLCE84%Serbatoio 1CONSUMO OGGI38lIeri 42 lCosa ottieni- Livello senza forare il serbatoio
- Scheda serbatoio in percentuale e allarme di riserva
- Consumo giornaliero e storico
Yacht Devices Tank Adapter (1 serbatoio) YDTA-01Nella dashboardGASOLIO100%Serbatoio dxRISERVAAllarmeAlla tua sogliaCosa ottieni- Il tuo galleggiante entra in rete
- Scheda serbatoio e allarme di riserva
- Consumo per viaggio
Yacht Devices Tank Adapter (4 serbatoi) YDTA-04Nella dashboardACQUA DOLCE84%GASOLIO DX100%GASOLIO SX100%ACQUE NERE35%Cosa ottieni- Fino a quattro serbatoi con un solo adattatore
- Una scheda e un allarme per serbatoio
- Acqua, gasolio e acque nere insieme
Motore
Yacht Devices Engine Gateway YDEG-04Nella dashboardGIRI MOTORE1850rpmCrocieraTEMP MOTORE82°CRegolareORE MOTORE1240hTotaliCosa ottieni- Scheda motore: giri, temperatura, ore (Volvo, Yanmar, J1939)
- Allarme temperatura motore
- Ore motore nel registro dei viaggi
Yacht Devices J1708 Engine Gateway YDES-04Nella dashboardGIRI MOTORE1650rpmCrocieraPRESSIONE OLIO3,2barRegolareORE MOTORE4870hTotaliCosa ottieni- Stessi dati dai motori J1708: Caterpillar, Cummins, Detroit
- Allarme temperatura e pressione olio
- Ore motore nel registro dei viaggi
Yacht Devices Outboard Gateway YDOG-01Nella dashboardGIRI MOTORE3200rpmFuoribordoTEMP MOTORE63°CRegolareCosa ottieni- Scheda motore per il fuoribordo
- Giri, temperatura e ore
- Allarme temperatura
Yacht Devices Sensore Gas di Scarico YDGS-01Nella dashboardTEMP SCARICO210°CRegolareSOGLIA ALLARME300°CGirante, presa a mareCosa ottieni- Temperatura dei gas di scarico in tempo reale
- Allarme se il raffreddamento cede: girante, presa a mare
- Tendenza nel tempo per vedere l usura
Yacht Devices NMEA 2000 Run Indicator YDRI-04Nella dashboardMOTOREAcceso1240 h totaliGENERATORESpento312 h totaliCosa ottieni- Ore motore e stato acceso o spento senza gateway
- Fino a quattro utenze: motore, generatore, pompe
- Ore nel registro dei viaggi
Navigazione
Yacht Devices Rudder Adapter YDRA-01Nella dashboardANGOLO DI BARRA+0°DrittaAUTOPILOTAstandbyTimone +0°Cosa ottieni- Scheda angolo di barra
- Vedi il timone in rada e in navigazione
- Il tuo sensore resistivo entra in rete
Yacht Devices NMEA 0183 Gateway YDNG-03Nella dashboardPOSIZIONE28° 3.1 N14° 21.8 W · 20 satVENTO2,5kn TWS2,4 kn AWSRADAR AISAttivoBersagli in zonaCosa ottieni- Porta in rete GPS, AIS o vento NMEA 0183 che hai già
- Compaiono nell app come gli altri strumenti
- Radar AIS senza cambiare ricevitore
Collegamento
Raymarine Cavo adattatore Backbone 400mm da STNG (F) a DeviceNet (M)Nella dashboardFONDALE3,3mSotto la chigliaROTTA105°HDG 207°VELOCITA6,2knSOGCosa ottieni- Collega il GOAT Device alla rete SeaTalk NG
- Tutti gli strumenti Raymarine nella Easysea App
- Nessun convertitore in più
Adattatore per antenna Starlink GLOMEXNella dashboardSTATOOnline11 min faREMOTOAttivoDa casa e dal telefonoCosa ottieni- Monitoraggio remoto da ovunque
- Notifiche quando sei lontano
- Aggiornamenti e sync sempre attivi
Le tessere sono esempi di come i dati compaiono nell'app. Vento, ecoscandaglio, AIS e chartplotter arrivano dalla strumentazione che hai già: qualsiasi cosa parli NMEA 2000 finisce nell'app. Gateway Wi-Fi, USB o Ethernet non servono: li fa il GOAT Device. Per un set completo su misura scrivi a support@easysea.org.
Compatibilità
Cosa serve a bordo.
- NMEA 2000Una rete NMEA 2000 con almeno una sorgente GPS accesa: plotter, VHF o bussola satellitare. Il GOAT Device si collega al backbone con un cavo drop standard.
- SeaTalk NGLe reti Raymarine SeaTalk NG si collegano con il cavo adattatore SeaTalk NG a NMEA 2000. SeaTalk 1 richiede un convertitore.
- VictronCerbo GX, SmartShunt e regolatori MPPT tramite le credenziali VRM, cifrate. Anche più banchi batteria, ognuno con il suo nome.
- Internet a bordoPer il remoto serve un Wi-Fi di bordo collegato a internet: router 4G o 5G, Starlink, Wi-Fi del marina. Il dispositivo ricorda più reti e passa a quella disponibile. Senza internet lavora in Direct Connect e l'app si collega al suo hotspot.
- Telefono e browseriPhone con iOS 17 o successivo, Android, e la dashboard web. Il setup del dispositivo si fa dal telefono.
- Convive conOrca Core, PredictWind DataHub, plotter Garmin, B&G e Raymarine: il GOAT Device legge soltanto, non scrive nulla sulla rete.
Domande prima di ordinare.
Serve un GOAT Device per usare l'app?
L'app è gratuita e si entra anche senza dispositivo. Per leggere la tua barca serve un GOAT Device a bordo: si collega alla rete NMEA 2000 e manda i dati al tuo account. Le barche condivise con te dal proprietario si vedono senza dispositivo.
Serve internet per configurare il dispositivo?
Il telefono si collega direttamente all'hotspot del dispositivo, ma il primo setup ha bisogno di internet sul Wi-Fi di bordo per registrarlo. Poi funziona anche in Direct Connect, senza internet, per i dati in locale.
Cosa succede se disdico Plus?
Tieni Plus fino alla fine del periodo pagato, poi l'account torna Free. Barche, storico e impostazioni restano. Anchor Guard e allarmi di sicurezza continuano a funzionare.
La barca deve restare accesa?
Il GOAT Device si alimenta dal bus NMEA 2000, quindi la rete deve restare accesa, con una sorgente GPS. È quello che una barca lasciata in porto tiene acceso comunque.
Posso usarlo su più barche?
Sì. Un GOAT Device per barca, fino a 3 barche con Plus. Cambi barca dall'app.
Posso condividere la barca?
Sì. Inviti equipaggio o famiglia via email: vedono i dati in sola lettura. Free condivide con 3 ospiti, Plus senza limiti. Un link pubblico permette a chi ha un account gratuito di seguire la tua posizione.
E se sostituisco il dispositivo?
Configuri il nuovo dispositivo e lui prende in carico la barca: storico e impostazioni restano sul tuo account.
Scarica Easysea App. È gratis.
Entra, guarda le barche condivise con te, e quando arriva il GOAT Device fai il setup in un pomeriggio.
Summer Sale · 15 → 31 agosto
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Prezzi Summer Sale su tutto il catalogo. Sconto già applicato, nessun codice da inserire. Il 1° settembre si torna a listino, in automatico.