Das Problem
Metall zeichnet dein Boot
Jede Wende, jeder Schlag an Deck: Gelcoat-Schäden, Lärm. Die Gummikante von Olli™ absorbiert alles. Zieh den Schieber.
Other
Olli™️
Olli™ · Anti-Shock Low Friction Ring
Schutz in 360°
Sanfte Umlenkung, unversehrtes Deck
Anti-Shock
Das patentierte Gummi absorbiert Stöße.
Anti-Kratz
Gelcoat, Mast und Deck bleiben unversehrt.
Anti-Lärm
Kein metallisches Klappern, auch vor Anker.
So funktioniert es
Bereit in drei Griffen
Größe wählen
Von XS bis XL, nach dem Durchmesser der laufenden Leine.
Loop einhängen
Ein Dyneema®-Loop statt Schäkel: keine Bolzen, kein Metall.
Leine laufen lassen
Die Umlenkung ist bereit: leise, leicht, decksschonend.
Größenguide
Finde deine Größe
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ring (Loch x Leine) | 8x5 | 14x10 | 20x14 | 28x20 | 38x28 |
| Max. Leinendurchmesser | 5 mm | 10 mm | 14 mm | 20 mm | 28 mm |
| Gewicht | 7 g | 13 g | 39 g | 107 g | 317 g |
| Max. Last | 600 kg | 1600 kg | 3200 kg | 6400 kg | 10000 kg |
XS
S
M
L
XL
Größe nach dem Durchmesser der laufenden Leine wählen.
Technische Daten
Der Easysea Olli™ Aluminium ist ein hochmoderner Low Friction Ring (Umlenkring), entwickelt für maximale Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit. Sein innovatives Design und die hochwertigen Materialien machen ihn zur überlegenen Wahl für vielfältige Segel-Anwendungen.
Hauptmerkmale:
• Anti-Shock-Schutz: Ausgestattet mit einer patentierten doppelten Gummiummantelung, um Stöße und Kratzer auf dem Deck zu vermeiden.
• Hochwertige Materialien: Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium mit marinetauglicher Eloxierung für außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
• Leicht und robust: Bietet eine perfekte Balance aus Festigkeit und Leichtigkeit – ideal für anspruchsvolle Segelbedingungen.
• Geräuschloser Betrieb: Für lautlosen Einsatz konzipiert, reduziert Verschleiß und sorgt für geschmeidiges Handling.
• Vielseitigkeit: In mehreren Größen erhältlich (XS, S, M, L, XL) für unterschiedliche Rigg- und Manöveranforderungen.
Der Olli™ Aluminium definiert Low-Friction-Lösungen neu und bietet Zuverlässigkeit, Sicherheit und langlebige Leistung selbst in härtesten marinen Umgebungen.
Details:
- Main material: Aluminum 6082
- Treatment: hard anodization, matte black
- Protective edge: patented marine rubber
- Surface: minimal roughness, ultra-low friction
- Corrosion resistance: enhanced through anodization
- Process: CNC machining from a solid block
- Sizes: XS · S · M · L · XL
4 Jahre Garantie
Sichere Zahlung
Weltweiter Versand
Vergleich
Olli™ vs andere Ringe
| Olli™ | Andere Low-Friction-Ringe | |
|---|---|---|
| Impact Protection | ||
| Scratch-Free Design | ||
| Noise Reduction System | ||
| Aluminum Material | ||
| Lightweight Design | ||
| Patented Technology | ||
| Size Availability |
easysea Community
Das sagen unsere Segler
Aus aller Welt, von euch gesendet.
So wird er gebaut
Aus dem Vollen
CNC-Präzision
Olli™ entsteht aus einem massiven Block 6082-Aluminium, CNC-gefräst: robust, leicht und präzise.
Patentierte Gummikante
Die patentierte Spezialkante macht Olli™ kratzfest, leise und stoßfest.
Harteloxierung
Die harte schwarze Eloxierung reduziert die Reibung auf ein Minimum und widersteht Korrosion.
FAQ
Häufige Fragen
Was ist Olli™?
Wie wähle ich die richtige Größe?
Braucht er Wartung?
Hält er Sonne und Meeresklima aus?
Wie ist die Garantie?
Anwendungen
Ein Ring, tausend Jobs
Lazy Jacks
Statt kleiner Blöcke im System.
Gennaker & Spi
Twings, Tweaker und Halspunkte.
Fallen & Kaskaden
Fallumlenkung, Baumniederholer- und Achterstag-Kaskaden.
Vervollständige das System
Ring + Dyneema®-Loop: die komplette textile Umlenkung.
Die Olli™ Familie
Welcher Olli™ passt?
Gleiche Anti-Shock-DNA, vier verschiedene Jobs: wähle danach, wie die Leine arbeitet.
easysea Community
Segle mit denen, die easysea gewählt haben
Teile Konfigurationen, hole dir Rat und entdecke, was andere an Bord montieren. Tausende Segler, eine Community.
Community beitretenB2B
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Mach das Boot komplett
Textile Verbindung mit Schutzmantel: in 30 Sekunden am Ring montiert.
Ersetzt Metallschäkel: keine Kratzer, öffnet sich mit zwei Fingern.
Für höchste statische Lasten: monolithisch, keine beweglichen Teile.
Öffnet sich unter Last: die Umlenkung für den Notfall, immer bereit.
