Protetores de balaustrada: porque são importantes e quando instalá-los
As capas para cabos de segurança são mangas macias que envolvem os cabos que percorrem o perímetro do barco, e a sua função é impedir que o fio fino e tensionado danifique tudo aquilo em que toca. ...
Carro de genoa: ajustar o ponto de escota da bujarrona
O carro da genoa é o patim deslizante que corre na calha do passadiço e que fixa o ponto de escotagem da bujarrona; deslocá-lo para vante ou para ré é uma das formas mais rápidas de alterar o modo ...
Arrumação do paiol de convés: menos peças, mais ordem
Quanto menos peças mantiver a bordo, mais ordem e segurança terá. Ter os paneiros de coberta arrumados não é uma questão de aparência, mas de operação: quando precisa de um cabo ou de um patescão, ...
Atracação à mediterrânica: como atracar de popa
Atracar de popa significa dar marcha-atrás com a embarcação para o posto de amarração, ficando a popa junto ao cais, enquanto a proa é mantida afastada, virada para águas abertas, por uma lazy line...
Balaustrada: cabo de aço ou têxtil? (aço vs fita)
Os guarda-mancebos de cabo de aço continuam a ser a referência em termos de resistência comprovada e baixo custo, enquanto os mancebos têxteis (Dyneema) trocam um pouco de preço e disciplina de ins...
Fundear: técnica e erros a evitar
Fundear bem significa uma coisa: o ferro tem de penetrar no fundo e enterrar-se, e não simplesmente assentar sobre ele. A sequência correta é escolher o local, aproximar-se contra o vento a baixa v...
Summer Sale · 15 → 31 de agosto
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